Главная » Вятская особая (архив) » Маршрут один – вперёд!

Маршрут один – вперёд!

C. Солодовников

И в очередной раз отметил, что важнейшей составляющей успешной деятельности полиции является взаимодействие с общественностью. «Уже не первый год, проявляя активную гражданскую позицию в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения и общественной безопасности вообще, в городе и области действуют такие общественные организации и движения как «Ночной патруль», межрегиональное отделение профсоюза «Таксист» и добровольные народные дружины», –  сообщил залу, заполненному – вперемежку с офицерами полиции – как раз теми самыми активистами, генерал. И, понятно, тут же поблагодарил аудиторию. «С помощью этих трёх организованных форм взаимодействия общества с органами внутренних дел было пресечено 3770 нарушений ПДД и выявлено 365 водителей в состоянии алкогольного опьянения. Из этих цифр понятно, насколько всё это эффективно, и мы очень благодарны», –  отметил Сергей Александрович.

Согласно статистическим данным, далее приведённым генералом, общее количество дорожно-транспортных происшествий в Кировской области в 2014 году снизилось на 1,3%, число в них погибших вообще –  на 4,1%, а детей – практически на треть (33,3%). По городу Кирову за последние два года не допущено ни одного ДТП, повлёкшего смерть ребёнка. А в целом по раненым в дорожно-транспортных происшествиях наблюдается снижение на 7,2%. При этом количество ДТП, совершённых по вине пьяных водителей, сократилось на 5,2%.

«Цифры –  это цифры, мы за них отчитаемся перед кем надо, а перед своим народом надо отчитываться соответственно конкретными делами и поступками. Народу цифры не интересны, народу нужно понимать: вышел он на улицу, пошёл от остановки до дома, его не ударили бутылкой по голове – значит, обеспечена его безопасность, в том числе и на наших дорогах. И ещё: мы должны быть уверены в том, что, когда мы идём по улицам, в нас не въедет нерадивый водитель, мчащийся на скорости 120 километров в час. Когда люди чувствуют систему безопасности, они становятся увереннее и спокойнее. Именно это мы и наблюдаем в городе, судя по отзывам». А отзывы, исходя из признания Сергея Александровича, он отслеживает не только и не столько по докладам подчинённых, но и регулярно мониторит сообщения жителей города и области во Всемирной паутине.

Ответил генерал Солодовников и на вопросы общественников. В частности, по поводу дальнейшего развития АПК «Безопасный город», установке дополнительных камер видеофиксации и по использованию «штрафных» сумм (а они – за счёт тех же камер – за два года выросли с пятидесяти до почти трёхсот миллионов). А ещё обозначил свою принципиальную позицию по отношению к людям в форме, садящимся за руль в нетрезвом состоянии: «Если надели полицейские погоны, то должны себе в чём-то отказывать. Садиться в пьяном виде за руль – недопустимо. С такими людьми мы расстаёмся».

Вот, собственно, по последнему поводу (и, к слову, не по одному ему) активисты «Ночного патруля» по окончании протокольной части и попросили у генерала отдельной и приватной – даже без начальника управления ГИБДД – аудиенции.

«Встреча прошла в кабинете начальника ГИБДД, длилась около часа, –  итогом состоявшихся переговоров написал закопёрщик «Ночного патруля» Сергей Косолапов, –  Сам владыка Плотников (начальник УГИБДД) сиротливо ждал своей участи за дверью. Критика была жёсткой. Потом было жестоко совсем, когда начальников пригласили внутрь...».

В результате встречи, как далее поведал Косолапов, а) «все технические вопросы, из-за чего последнее время было нарушено взаимодействие между сотрудниками ДПС и ночным патрулём – решены; б) генерал пообещал, что до 3 октября лично съездит в ночной патруль вместе с нами и оценит уровень поддержки нашего движения полицией. Инкогнито. То есть никто не будет знать, в какую именно ночь мы поедем; в) в ходе нашего разговора состоялась «мотивация» для старших офицеров и руководителей ГИБДД и батальона ДПС, потому что кое-кто просто забил, расслабившись, на то, что происходит в ночном городе».

«А ещё, –  бонусно продолжил Сергей, –  было обещано, что наше любимое ППС тоже начнёт реагировать, потому что мы отрабатываем постоянно их ориентировки, помогая раскрывать грабежи, изнасилования и прочие ночные преступления и правонарушения, а к нам серьёзно относятся не всегда. А нам очень нужна бывает поддержка, особенно под утро, когда экипажей ДПС не хватает и все они уже занимаются оформлением пьяных».

Также было решено возродить встречи с личным составом, работу по усовершенствованию тактики и возродить практику поездок ночью в патруль старших офицеров (чтобы сами всё видели и проверяли взаимодействие). «Так что будем активнее, беспощаднее, энергичнее и голоднее»,  -резюмировал Косолапов.

Стас Енотов

 

 

 

Плюсануть
Поделиться
Запинить